就是成都灯具行业减少中间成本,随着中龙交通的大功率LED照明应用工程越来越多

“一般灯具商铺一年的纯利润至少20万元以上,灯具产品的中间利润高达150% 至
200%
左右。”一直以来,灯具行业属于暴利行业已经成为一种普遍观点。但最近记者在调查中却发现,厂家和经销商的利润空间并不大,他们只是因为过高的经营成本而被扣上了“暴利”的帽子。  如何减少灯具行业中间环节,抑制过高的商铺租金成本及流通成本呢?即将开业的成都爱灯堡国际灯具灯饰采购中心,给出了答案。从某个角度而言,爱灯堡国际灯具灯饰采购中心,扮演的是成都灯具行业的暴利时代终结者的角色。  灯具行业
被扣上暴利的帽子  据有关调查显示,目前80%家庭灯饰照明消费平均占家庭装修总费用10%-20%,商用照明所占装修比例20%-30%,一般的灯具店年纯利润至少20万以上,灯具产品从总部出厂发货到经销商最终销售,其中间利润高达150%至200%左右。  面对暴利行业的说法,灯具行业的经销商们却并不认同。一位灯具经销商告诉记者:昂贵的店租、仓储成本、物流成本、店员工资、装修、水电等等,让灯具经销商们看似挣得多,实际却非如此。  为验证此说法,记者来到金府路灯具市场进行调查。记者发现,这里的灯具销售门店大多都“灯火通明”,而且各个销售店面的装修也显得非常“豪华”。“高昂的铺面租金,让我们经营承担巨大压力,这些压力只有转嫁给消费终端,同时,还要对经营环境进行营造,无论有没有客人,灯都是要亮的,如果不开灯,消费者就很难看到灯具的最终效果,开灯就意味着高电费。”一位灯具经销商说。  另据了解,金府路的灯具商家,大多使用的是60—400平方米不等的商铺,商铺租金普遍在160—300元/平方米左右。另外,一般灯具店面都在另外的地方租有仓储房,其租金大多在40—60元/平方米左右。粗略计算下来,一个100平方米左右的灯具店铺,每个月成本几乎都在2万元以上。  “看似是暴利行业,实际灯具经销商的利润并不高,高昂的是灯具销售的中间环节,灯具厂商和经销商,都只是为暴利背了一个名声。”一位业内人士说。  拒绝暴利时代
灯具市场急需调整业态  那如何拒绝暴利,减少中间成本呢?专业人士告诉记者,要真正做到减少中间成本,就必须像爱灯堡国际灯具灯饰采购中心一样,聚集全球行业资源、形成技工贸一体化、以研发设计和品牌营销及企业总部办公为主的“产业中心”升级,同时形成“产、批、零”一体化,成为行业的产业基地和杜绝中间成本的批零基地。  “其实成都的灯饰行业一直在寻找抑制中间成本的方法。东大街灯饰市场在90年代末的转移,就是成都灯具行业减少中间成本,实现产业升级的尝试。但遗憾的是,这次尝试并没有取得预期的效果。”爱灯堡西部灯饰采购中心营销负责人告诉记者,20世纪初期,虽然成都灯具市场努力改变现状,但由于一些灯具市场开发企业没有进行科学、系统、具有前瞻性的统一规划,又不顾客观条件及产业的未来发展,使一批规模较小、交通不便、设施陈旧、安全隐患大的劣质市场充斥成都,最后造成的结果是灯具销售的中间环节并没有减少,灯具价格依然居高不下。  到底什么样的灯具市场才能降低中间费用?哪个市场没有价格虚高,哪个市场才是规范化的管理,谁又来保证顾客放心消费?经销商在寻找,消费者也在呼唤。直到西部单体最大爱灯堡西部灯具灯饰采购中心的出现,才将经销商及消费者的顾虑完全打消。  爱灯堡灯具行业暴利时代的终结者  “我们一直坚持减少中间环节、拒绝暴利,让消费者能够享受到真正的实惠。目前灯具店面租金、仓储租金、物流成本是推高产品价格的关键三元素,这三元素在爱灯堡被终结了:首先进驻爱灯堡厂商80%以上都是自持产权,厂商在自己铺子上经营,不产生任何租金;其次,爱灯堡施行量贩式管理模式,商家的库房就在自己铺子的顶层,而仓储成本只是市区的五分之一;第三,采取物流直补方式,与几大物流公司签订战略联盟协议,市场方廉价提供物流方操作用地,有效降低物流运营成本。同时这也是爱灯堡西部灯饰采购中心的业态模式和经营理念。我们相信理性的经销商、采购商和终端消费市场,能从这个理念中得到真正的实惠。”爱灯堡灯具灯饰采购中心总经理王玉桃充满了自信。  据了解,爱灯堡西部灯饰采购中心位于成彭高速龙桥家具园出口的全球家居CBD,灯具产品与家居产品形成商业链条式互动,打造“买家居去全球家居CBD,买灯就去爱灯堡”的庞大产业格局,真正完成一站式的家居采购平台。同时,爱灯堡是目前国内单体最大的专业化灯具灯饰批发集散中心。不仅如此,爱灯堡西部灯饰采购中心还将通过逐步实现统一管理、统一售后服务、统一物流、统一宣传等措施,让进场消费的每一个消费者都能分享到爱灯堡西部灯饰采购中心带来的比其他市场销售价低50%—70%的真实“红利”。  临近采访结束,王玉桃还告诉记者,为让灯具经销商也能分享爱灯堡的市场红利,经过公司董事会研究决定,9月28日当天,限量推出部分自持现铺,其根本目的就是让灯具厂商和消费者能得到实实在在的投资理财机会。编辑:李杰

20日,2012常台半导体照明(LED)产业交流对接会,在富都盛贸饭店隆重举行。江苏省台办副主任石细云、常州市副市长方国强出席并讲话,市政协副主席朱剑伟出席会议。  台湾新党主席郁慕明、全国台企联会长郭山辉、台湾区照明灯具输出业同业公会理事长张孔诚、台湾光电半导体产业协会副理事长汪秉龙先后致辞。  本次交流对接会由常州市人民政府和台湾区照明灯具输出业同业公会、台湾光电半导体产业协会主办,武进区人民政府、市台湾事务办公室承办。  近年来,常州市LED产业飞速发展,目前已经吸引了台湾光宝、晶元光电、亿光固态照明等一批产业巨头落户常州,常州半导体照明产业园及LED核心光学材料产业园的完善建设、功能提升,为承载更多的LED大项目提供了优良投资环境和优质发展平台。  交流对接会围绕两岸LED产业的发展现状、趋势、政策导向、市场定位、技术创新等展开交流。常州市人民政府与台湾区照明灯具输出业同业公会签署全面合作备忘录。常州半导体照明产业园与台湾光电半导体产业协会签署合作备忘录。  台湾两个主办方的50位企业高管,大陆和常州半导体照明企业的60位精英,兄弟省、市台协会会长,我市各辖市区领导,省级以上开发区领导,以及相关部门和单位负责人等230人参加交流对接会。编辑:李杰

随着日前密集出台的新一轮中央和地方产业扶持政策频繁下发的政策红利,让整个LED行业迅速升温,有报道指出LED行业未来几年将面临高速成长期。如何才能够在激烈的市场竞争中成功突围,顺利抢占市场份额已经成为了企业需要面对的难题。广东中龙交通科技有限公司(以下简称“中龙交通”)则选择了从产品创新和品牌多元化着手,稳扎稳打进而实现企业的可持续发展。  据了解,中龙交通是国家半导体照明工程研发及产业联盟成员单位,也是国内最早专业从事LED照明产品开发的国家高新科技企业。中龙交通秉承“绿色照明”的理念,积极投入到“绿色照明”事业中,研究和推广新一代LED光源技术和照明灯具,目前已经拥有多项产品专利。  中龙交通起初一直专注于LED隧道灯的研发生产,其研发出的LED隧道灯是历时多年开发的高科技产品,采用大功率白光LED作为光源,
具有高显色性、节能、长寿命等优点,是一种环保、节能的绿色照明灯具,也是国际上最早成功应用于隧道实体工程的LED隧道照明灯具。  中龙交通的LED照明灯具早已成功应用于贵黄高速东苗冲隧道(全球首例LED隧道照明实体工程)、广佛主干道佛山南海海八路隧道工程,广州亚运会珠江新城海心沙LED路灯项目、青岛胶州湾隧道工程(目前世界上全线应用LED照明的最长海底隧道,全长7.8米)等全国各地的LED照明工程,运行效果良好,节能效益突出,受到了一致的肯定。  众所周知,LED的“心脏”部件驱动电源的可靠性与否将严重制约LED照明灯具的优势发挥。随着中龙交通的大功率LED照明应用工程越来越多,为确保LED照明的稳定性和寿命,中龙交通携手电源行业内著名领军企业茂硕电源科技股份有限公司,采用其户外LED照明高可靠系统解决方案、和专业高效节能电源适配器,让LED灯具有了稳健的“心脏”部件,还具备了远程无极调光功能,解决了中龙交通开发新的LED照明产品的后顾之忧。  据悉,中龙交通从行业需求出发,不断创新和超越自我,用前瞻性的战略目光立志打造世界一流LED照明品牌,目前已斥巨资进军LED通用照明市场,还以专卖店的形式展现全新的品牌形象、品类丰富的通用照明产品进驻世界最大的LED产业园区广州光谷,自此,中龙公司产业扩张和品牌多元化的进程正式拉开帷幕。编辑:Sabrina

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